Iako interesovanje za optičke medije ponovo raste i na tržištu se pojavljuju novi CD-plejeri, proizvođači se suočavaju sa sve većim problemom: sve manje kompanija proizvodi mehanizme za čitanje diskova. Nedostatak već utiče na ponudu skupljih audio uređaja i otvara pitanja o njihovoj dugoročnoj servisnoj podršci.

PS Audio i Naim već su obustavili proizvodnju određenih modela zbog nedostupnosti potrebnih optičkih komponenti. PS Audio ne može da nastavi sa PMG Super Audio CD Transport nakon što je D&M, vlasnik kompanije Marantz, prestao da prima eksterne porudžbine za svoje optičke mehanizme. Kompanija je kupila preostalu zalihu kompanije D&M, ali ona nije bila dovoljna za nastavak proizvodnje.

Slična je situacija i sa Naim Uniti Star. Njegov dobavljač prestao je da proizvodi komponente, a kompanija je počela da razmatra alternativnog proizvođača. U međuvremenu, i taj potencijalni zamenski proizvođač prekinuo je proizvodnju delova potrebnih za Uniti Star.

Obe kompanije zadržale su određene količine mehanizama, ali oni su namenjeni samo za popravke i zamenu postojećih uređaja. To znači da dostupnost rezervnih delova može postati ključna tema za vlasnike ovakvih plejera u godinama koje slede.

Istovremeno, proizvođači i dalje predstavljaju nove modele. Među osam novijih CD-plejera su četiri kompanije Musical Fidelity, dva kompanije Marantz i po jedan kompanija Arcam i NAD. Musical Fidelity nabavlja ključne komponente od SUOS-HiFi, pri čemu tri modela koriste SUOS mehanizme za diskove. Kod četvrtog modela koristi se servo-komponenta istog dobavljača, u kombinaciji sa mehanizmom sa fiokom neimenovanog proizvođača.

Marantz, prema dostupnim informacijama, sam razvija svoje mehanizme, iako nije poznato da li njihovu proizvodnju obavlja potpuno samostalno ili koristi spoljnog partnera. Arcam i NAD nisu otkrili ko izrađuje njihove optičke mehanizme.

Slučaj pokazuje koliko je rizična zavisnost od malog broja dobavljača za specifične komponente. Razvoj sopstvenog mehanizma doneo bi veću sigurnost, ali za manje proizvođače to ostaje tehnički i finansijski težak zadatak.